Türkiye’de trafik güvenliğini artırmak amacıyla hayata geçirilen yeni yasal düzenlemeler, araç sahipleri arasında büyük bir merak ve tartışma konusu başlattı. 27 Şubat 2026 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, araç içindeki görüntü ve haberleşme cihazlarının kullanımına dair sert kurallar getiriyor. Özellikle sonradan takılan “double teyp” olarak bilinen multimedya sistemleri ve seyir halinde video izleme alışkanlığı artık ağır yaptırımlara tabi.
Yeni düzenleme, araçlarda ekran kullanımını tamamen yasaklamıyor; ancak kullanımın “sürüş güvenliğini tehlikeye atmaması” şartını getiriyor. Fabrika çıkışlı, orijinal sistemler genellikle bu kapsamın dışında tutulurken, sonradan eklenen ve sürücünün görüş açısını kapatan veya dikkatini dağıtan cihazlar mercek altında.
Yeni kanunun en dikkat çekici maddesi, sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan, standart dışı görüntü cihazlarına yönelik. Eğer aracınızdaki ekran sürüş güvenliğini bozacak şekilde konumlandırılmışsa veya standartlara uymuyorsa:
21.000 TL idari para cezası uygulanacak.
Araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek.
Ayrıca, cihazları kamunun huzurunu bozacak şekilde (yüksek ses vb.) kullananlara da 3.000 TL ceza kesilecek.
Milyonlarca sürücünün kullandığı Apple CarPlay ve Android Auto sistemleri, temelinde sürüşe yardımcı (navigasyon, eller serbest arama, müzik kontrolü) araçlar olduğu için yasal kalmaya devam ediyor. Ancak burada kritik bir sınır var: Eğer bu sistemler üzerinden seyir halindeyken YouTube, Netflix gibi uygulamalardan video izlenirse veya sürücünün odağını tamamen yoldan ayıracak aktiviteler yapılırsa, bu durum yasak kapsamında değerlendirilecek. Özetle; cihazın varlığı değil, kullanım amacı belirleyici olacak.
Düzenleme sadece sabit ekranları değil, eldeki telefonları da kapsıyor. Direksiyon başında telefonla konuşmanın bedeli artık çok daha ağır:
İlk ihlal: 5.000 TL ceza.
İkinci ihlal (1 yıl içinde): 10.000 TL ceza.
Üçüncü ihlal: 20.000 TL ceza ve ehliyete 30 gün el konulması.
Yeni dönemde ceza almamak için sonradan takılan ekranların görüş açısını kapatmadığından emin olunmalı ve en önemlisi, araç hareket halindeyken video oynatma özelliğinden kaçınılmalıdır. Geri görüş kameraları ise güvenliği artırdığı için bu yasakların dışında tutulmaya devam ediyor.
